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比亞迪F0減震�

�******道路兩旁,來往不同的小汽車,每一個車主都有自己的�(yǎng)車之道,但是幾乎很多車主都會疏忽汽車比亞�F0減震�的保�(yǎng),甚至很多人并不了解減震器的作用。有的新車主會問:既然有彈簧了還要減震器做什么?彈簧不是一樣能減震嗎?
看到大家有這么多的疑問,小編就來給大家解惑,我們先了解彈簧的作用:彈簧在車子受到路面沖擊時,會以本身的壓縮變形吸收震動的力量,能緩沖不平路面對車身造成的顛簸和震動。然后,在沖擊力量消失的時候,彈簧會在恢復原狀的同時釋放吸收的能量,自身拉伸變長,從而將車子往上彈,這種�(xiàn)象即成為回彈。回彈會使車中乘客感到不舒適,而且會造成車中操控困難,容易發(fā)生危險�
再來看看比亞�F0減震器的作用:自從發(fā)�(xiàn)彈簧不能�(wěn)定車體這個情況后,汽車設計師們在懸架中裝置了減震器來阻止�(chǎn)生回彈現(xiàn)象。若懸架中缺少了減震器,情況就如小販所用的手推車了,走起路來車身會不停的搖動,我們便也體驗不到乘車的舒適感了�
看看區(qū)別:彈簧的作用是緩沖地面的沖擊,而比亞迪F0減震器的作用卻是限制彈簧的過分彈力,二者作用截然不同�
舉例來說,液壓式減震器是較為常見的一種減震器。其原理是在一個鉆有小孔和裝有活塞的筒�(nèi)注滿壓力油,當彈簧震動時油液會被迫流過小孔, 因此限制作用。而小孔直徑的大小,決定限制的作用大小。如小孔直徑較小,則有較強的限制,汽車穩(wěn)定性會較高;反之,汽車乘坐感更舒服。設計時小孔直徑的大小要兼顧�(wěn)定性和舒適性�
親愛的車友們,不要以為有了彈簧就無需比亞�F0減震器了,減震不僅需要吸收震動的的力量,還需要穩(wěn)定車體,而彈簧僅能吸收震動力量而不能穩(wěn)定車體。減震器和彈簧都是車輛的必需品,有了它們,我們的汽車才能這么平穩(wěn)的行駛,才有這么舒適的駕駛體驗�
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